別府鉄道 第2話 土山線

神戸から30分ちょっとで行ける山陽本線土山駅。そこから別府港までわずか4kmを結ぶ別府鉄道の土山線が出ておりました。別府港にある多木化学（肥料など）の貨物専用線ともいえるこの線は、国鉄の貨物扱い廃止と同時に廃線になりました、31年前、1984年1月末のことです。もし、現在でも貨物扱いがあったなら、どうなっていたのでしょう






な・・な・・・






なんやコレぇぇぇー!!??
はじめて見た時の感想です。
1970年ごろですが、その頃でもびっくりしました
いつごろかわかりませんがDB201はあちこち白のフチどりをされてしまいます


土山駅。ここでブツの受け渡しをします

乗ってもびっくり


土山で発車待ちのハフ7車内。
思わず「おじゃまします」と高い声で言いそうでした。
車掌さんの名誉のため顔をぼかしたら、怖～い画像になってモター


ガタンゴトン・・・ていう音ではありません。貨物になった気分です


飛ぶように流れる景色・・・4kmをわずか約14分で走破、新快速も真っ青


デッキからこんな絵も　こいつはグーしか出せません


江若からきたDD1351、他にもDLは在籍していましたが、ワタシはこいつとDB201しか走ってるのを見たことがありません




別府港にて客車つないだまま入換え中、葬式期間は客車2両でした


昔、遠足で別府に潮干狩りに来た時、黒塗りの建物にこのマークが白で描かれており、たいへん怖かった憶えがあります。今はそのあたりに海洋なんちゃらセンターがあるらしいです


くぐっているのは新幹線と山陽電車のガード。しかしこの線路・・・


この日はハニフになってました。貨物がない時は客車1両のみ、
全くない正月などはキハも土山線を走ってたらしいです


ねぐらです、このマークがあるとアジトといった方がしっくりくるかも


最終日は珍しく大雪、1984年1月31日。
客扱いのみの野口線も同時に廃止されました

別府鉄道第1話　野口線のキハ2はコチラ



現在のワンダーランドはしんてつですが、この当時はまぎれもなくココ。
残念ながら景色はもひとつですが、よくまあこの年までこんなものが残ってたものです



この風景にはぜんぜん似合わんなぁー


けど

もう一度見たいですぅー