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続・ひっそり消えたもの

コロナ鍋で自炊コロナ禍で自粛している間に
ここでもサヨナラがありました

神鉄1114編成+1075

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この編成とは相性が悪く、あまり会わなかった・・・
なのでほとんど写真がない

1100がまた減ったのに加え、1075が無くなったのは痛いなぁ

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独特の窓配置で両運車の1075
私が神鉄にハマった頃は1074・1075・1076と3両いたが、3年ほど前に1074がやはり1100とともに廃車になった

粟生線の志染(しじみ)より先、昼間はこいつを整備して1両で走らせればウケたかもしれない

少なくともアタシは通うね(爆)
しじみチャンス!(意味不明)

200715ss04.jpg
同型で唯一残る両運車1076
組む相手は3扉の1150、なんと最近リニューアルされたので当分大丈夫と思われる

1074と今回の1075は2扉の1100と組んでたのが運の尽きだったのかも

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おつかれさん


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No title

 6500系の7本目が2月27日に竣工し、この編成は3月16日付けで廃車になっています。1100系は残り4本、2扉車がなくなれば神鉄もホームドア導入か。

師匠 こんにちは

6500すでに7本!  1100は残り4本!  まだまだ先と思ってましたが、見る回数は確実に減ってます。
神鉄は大手みたいに騒がれないので知らぬ間に全滅、なーんてことがおこりそうで怖い今日この頃です

西の京急700と~

密かに呼ばれていた(自分だけですが)1070も風前の灯、3000より先に消えるんでしょうか?

しじみチャンスと言うよりも

しじみシュウカーン🎵ですね。
志染から仮にトコトコ走ったとしても、市場の搬入線から悪党面6500がどけどけと蹴散らすでしょう。

Cedarさん こんばんは

3000もすでに2本ほど消えたようですがまだまだ現役、よく見ます
神鉄でリニューアルは珍しいと思うので1076は当分大丈夫かと思います
以上、非常にたよりないレポートでした(笑)

わーい御仁キター

え、なんですかそれ(爆)
志染からトコトコ・・・うーん狙ってますね〜
もうね、アタマから離れないんですよー
ではまたコメントおまち し て い ま す〜♫(爆)

No title

 電車じゃなくて、「そういえばこの頃○○さん見かけんなぁ」というのも怖い。

師匠 こんばんは

マスクのおかげでめっきり出不精の私、近所の人からきっとそう言われてるかと・・・(爆)

ぱったりとブログ更新が止まった人も怖いですよ(大糞核爆)
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