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C57 5号機

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初めて会ったのはここ朝霧
舞子からの上りで煙を期待して来たけど、さすが重連、軽々や

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コンビを組んだのは39号機、5号機が汽笛鳴らすと39号機が呼応
それがまた、たまらんかった

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沿線はどこもギャラリーいっぱい、その中を行く姿、かっこよかった
しかし地元山陽本線で蒸機、しかもC57の重連が見れるとは思わなかったわ

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でも重連なのにほとんどかぶりつき。
なんで?
5号機といえばの形式入りナンバーがカッコイイし、他の列車と被るのはイヤ
なにより人が入るのがイヤやった

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(爆)
三ノ宮。右となりは京阪神急行
今思えば夢みたいや

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もちろん駅はギャラリーいっぱい

うっわーっ、線路へ降りて写真撮るかぁ?
今やったら「えーただいま線路内に人が立ち入ったため安全確認を・・」で
1時間は止まるでぇ
ホンマ信じられへん奴等や

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観光シーズンほとんど毎週末走ってたよな
中でも特に印象深いのはこの時

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先行する貨物の遅れで一旦停車
目の前で見事な発車シーン!!

ドキドキしたわ

そして運転終了、
また来年、走るかも・・・

でもそれは叶わなかった

その後、播但線で会った時はほんまにびっくりした

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再会したこと以上にナニがびっくりって、プレート!!

あのプレート どうしたんや!!

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再会できて嬉しい反面・・・複雑やった

でも5号機やし


それからまもなく浜田へ転属、そして引退


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もういちど重連の汽笛聞きたかったけど

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アカンか・・・

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ところが
映像でさえもう見る事がないと思ってたこの重連、なんとユーチューブで発見(投稿は私じゃないです・・念のため)、しかも音は同時録音されたもの(昔の蒸機モノは無音かアテレコがほとんど、そのため単機なのに三重連の音がついてたりする)なので5号機と39号機のかけあいも聞けます。

アップしてくださった方、
ほんとうにありがとうございます!!


こちら→
73や103系との併走シーンもありますので電車派のアナタもぜひ!!


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形式入りプレート

興味を覚えたので、C57 5で試しに検索してみたところ!
C57 56のプレートが1,234,567円スタートでネットオークションに出ていました。だ、誰が買うんじゃ・・
最後の写真、御立公園というところの様ですが、転車台はただのオブジェですかね。

No title

1960年代はノンビリしてましたね。
線路に降りているギャラリーを見る時若き日の
我々を思い出します。

わーい 御仁きはったー

C57 56のプレート、社長、おひとついかがですきゃ(爆)
転車台は残念ながら回りませんが、かわりにスケボーの兄ちゃんが高い部分を器用に走り回ってました。この公園、以前はツッコミどころ満載のおもろい遊具があったそうなのでその頃に行ってみたかったです

線路降り 

ぬか屋さん こんにちは
あたりまえのように降りてましたよね、あの頃
でもさすがに大きな駅ではやりませんでした。
これは神戸駅ですが、実は駅員さんが下で監視、誘導してくれてます
そんなことさせてくれる寛大な時代、懐かしいですね〜

動画、見ました

 映像よりも音が綺麗に入っていますね。この時代だとカセットテープだろうか。
 スマシオで併走している103系、意識的に徐行してますね。まともに走ったら石ぶつけられているでしょう。

わーい 師匠きはったー

異様にゆっくりの103系、やはり空気読んでたのでしょうか・・・
私が撮ってたら確実に被られてます(爆)
同録できる家庭用8ミリってありましたっけ・・・
「私にも写せます〜♪」とか言ってましたがとにかく高かったですよね

No title

私が初めて5番に会ったのは梅小路に転属して直ぐだったのでナンバープレートは煤けて読めませんでした。山陰に行ってすぐに盗まれました、この頃から盗難が相次ぎ溶接止めになってしまいましたね。このイベント時にはツララ落としはもう外されています。この頃関西には5・6・7と揃っています。

No title

ツララ切りが付いた姿、いいですね。見てみたかったです

No title

ツララ落としはけっこうあとまで残っていました。はづしたのはこのイベントの時だったのではないでしょうか。

No title

梅小路のゴールデンコンビは前に5番次位に15番でした。15番が丁度キャブが形式入りプレートだったのでね。

No title

そうなんですか、ありがとうございます

No title

度々お邪魔します。保存中の写真をよく見ると製造メーカープレートも変わっていますね立派なプレートはいつのまに無くなったのでしょうか?

No title

資料によりますと豊岡へ転属した時に替えられたとのことです
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mosaosa

Author:mosaosa
見ていただき
ありがとうございます!!

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