給水塔

機関区や駐機所、支線の分岐駅や折り返しができるような駅にあった給水塔
蒸機には欠かせないこの設備、小さなものから大きなものまで動かす力だ♪　
形態は様々、今見ると味があるものが多いです
しかし、ワタクシは給水塔に興味があったわけではないので、たまたま写っていたものしかありません。これまた後悔・・・
いったいなんぼほど後悔したら気が済むのでしょう
って何度書いたら気が済むのでしょう
って前にも書いた気がします（爆）

ではそのタマタマ写真をどうぞ


塩尻駐機


2コありますね


七尾機関区


ここも2基


中央本線 恵那駐機


半分しか写ってません


東海道本線 草津駐機


晩年、草津線の蒸機は本線に入らず、ゴハチ（EBじゃないよ）にバトンを渡してここで折り返し。比較的狭い場所ですがターンテーブルも完備


草津線 貴生川駅


うーむ、干されたタコ型とでも申しましょうか・・・

あ、あのクルマわっ!!


梅小路


昔からこれ?・・じゃないよね、たぶん
梅小路鉄道博物館はコチラ→


奈良機関区


2基並んでます。ホームからよく見えました


鷹取機関区


「無事故でけがのないように　今日も妻子が待っている」
と書かれてます


別角度から
この頃すでに現役じゃなかったです
鷹取1はコチラ→
鷹取2はコチラ→


加古川機関区

ううっ、何度も行ったのに給水塔の記憶がない・・・


ああっ、あんなトコに!
気動車側なので気付かなかったのかな
加古川機関区1はコチラ→


姫路機関区


懐かしいのぉ～
姫路第一機関区はコチラ→


播但線 寺前駅


姫路からの区間列車のC11はここで折り返し。
これは80号機、津山から会津へ行く前は播但におりました
お召し機でもあったので現在は津山へ里帰りして保存
ワタシが見たC11で唯一のでかライトでした


山陰本線 倉吉駅


レンガ造りの立派なやつでした

給水塔、マジでもっと記録しとけばよかった・・・

ところで、みなさ～ん

ちゃんと水分取ってますかぁ～（爆）