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ひよどり通信 【ガケの上のデニョ】

おお、

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今日もよう登っとるのう(爆)

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ここは以前に紹介した神鉄丸山駅
こちら→

地下の新開地から3駅、わずか6分ですが、そのほとんどが50パーミルなので、この高さ。
このあたり線路はガケにはりつくように走っており、地形はV型の谷のようになってます。なので対岸(笑)からその姿が拝めるはず・・・とやってきました。

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右端の跨線橋が丸山駅。今はデをつけないらしいが、デ1100が!

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崖の上のデニョ!(説明せなあかんようなタイトルつけるなヨ)

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もう少し進んでみましょう

あ、

移動が坂だらけというのは十分承知してましたので、今回は強力な助っ人を用意しました。もちろん電チャリ「うずしお号」(爆)
実は今回のチャレンジは2回目。ここへは家から20分くらいで来れますが、坂を侮ってました。

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1回目は撮影できそうなとこをさがし、坂道を上下しすぎてバッテリーを消耗、電池が切れると通常チャリの何倍も重たく、牛みたいになるのでやむなく引き返すハメに

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うひ♪

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おお、ここもなかなか!!
しかし手前の味付け海苔みたいな法面がちょっとなあ・・・おしい!

電車は味付け海苔からカーブして穴に突入し、抜けると鵯越駅、山の中へと進んでいきます。

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画面左上あたりに、この場所を入れてバックには大阪湾、晴れた日にゃ泉州まで望めるという神鉄では有名な撮影ポイントがあります。あのモハメイド師もDJの神鉄ガイドのトップ画像に選ばれたその場所、本日はごらんのようにスカッとさわやかええ天気、こりゃ期待できまっせぇ~ というわけでそこへ向かいます。

いったんV型地形の底までおりて再び登り坂、これがまたハンパなくキツイっす。
電チャリのモーターが、さかりのついたネコみたいなうなりを上げ始めた頃、やっと到着

さぁー、どうだっ!!

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・・・なんで、

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そこだけまっくろけ(爆)
そうだ、バター(以下略されました)


写真撮るのは初めてですが、この場所は小学校の頃から知ってます。というのは父方の墓がすぐソコなんです。

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来る時は神鉄で鵯越ですが、帰りは逆側の坂を降りてバス。
その途中のこのあたりで電車眺めてました。

後に神戸市はここのさらに奥に広大な墓苑を作りました。なので神戸で町行く人に「ヒヨドリッ!!」と言うと「ボエン」と答える人が25%で「ゴエ」と答えるのは歴オタか鉄オタの4%、1%の人が「通信!! あれイイよね(自分に聞いたな!)」
そして残りの70%の人はたぶん逃げます。

しょうもない話(墓苑はホンマでっせ)してるうちに
やっと晴れてきました♪

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おおーーすばらちい!!
でも前パンじゃないな

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と思ったらすぐキタデ 1100!!

1100が撮れたら帰ろうと思ってました が、

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もうしばらくここで電車を眺めることにしました

とりあえずいきつけのお店で飲み物を調達
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手前は木が多く、その中を地味な色のちっちゃい電車が見え隠れしながら吊り掛けを響かせて走ってたのを覚えてます。
懐かしいな・・・

と思ったら
なんと、口では説明できないめっちゃ地味な色(うっすら記憶にある)に加え、あのグレーとオレンジの旧色が限定復活~!!(くわしくは神鉄のHPで)

この夏はアツイ!! また来るぜ~

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ぜってー イヤ!!


*画像は去年撮影したものです





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お疲れ様でした。

海の見える場所は昔から有名ですが、坂にめげて行ってないです。こうやって素晴らしい写真見ちゃうとそれだけで行った気になっちゃうなあ。
旧色復活したらここもお立ち台状態に~
旧駅のモノクロが浸みます。

ありがとうございます〜

Cedarさん こんにちは
すべては文明の利器(死語?)電チャリのおかげ、坂がこたえる歳になったので、ホンマありがたいです。そのうちこわれそうですが(爆)
旧駅ご存知でしたね、ええ味してましたよね〜

あの場所が…

 下から見上げるとこうなるんですね。マンションの8階が神鉄の線路と同じ高さだったりするのも、初めて見たときはちょっと感動ものでした。

そうなんですよ

モハメイド師 こんにちは〜
いつも車内から、あのへんなら撮れるよな〜って思ってたので行ってみましたが、予想外の登り方をしており、私もちょっと感動してしまいました

3駅目!

名古屋にも変な駅があります。
ところで、坂道上下でバッテリー消耗とありますが、電チャリには回生ブレーキはついてないのでしょうか。

わーい 御仁キター(爆)

いや、ここ、別に変ではないのですが(爆)
ナゴヤから3駅目・・・新神戸でしょうか
今は回生ブレーキ付きがあるそうですが、うちのはちょっと古く、ツリカケです、足が。
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Author:mosaosa
見ていただき
ありがとうございます!!

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