3月24日 阪急梅田駅にて

阪急梅田駅構内のトレインビューカフェがあす27日をもって閉店するらしい



阪急ヲタにとってはおそらく馴染みの店だろう
もう一度行っておきたい!
24日、日曜日、コーヒーを飲みに梅田へでかけた


梅田に着いたらヘンな電車がとまっていた



真ん中のドアを埋めて開けられた丸窓
23日デビューした京とれいん2本目「雅洛」






赤ちゃんもびっくりするドア


人気絶頂!!
笑いがとまらないくいだおれ太郎



今回の京とれは7000系なのでいずれ神戸→京都もやるだろう
（西宮北口～嵐山は本日早くも実現）
出来立て激混みの今、わざわざ乗らなくても
その時にゃ乗ってやってもいい←何様!!
今、乗りたくてホイホイやってくるジジヲタはまずおらんやろ〜






ここにおるけどな（爆）


ちょっと「みやび」を思い出す・・・


それにしても




マジいっぱいやないけー!!（爆）



顔は7000魔改造シリーズだが装飾で許せるかな・・・
前パンやし

しかし、気になるのは元祖京トレイン6300


昔は赤に白抜き文字の快速特急
特急はこうでなくっちゃ

ところが今は


白地に赤文字
しかも快速特急「A」
なんじゃそりゃと思うが、その下に小さい字で「十三通過」と書いてある
ホームドアを設置したがゆえ車端にドアがある6300は停まれなくなったそうだ。

あの　ジャンクション十三を通過～ぁ!?
かつてそんなことがあっただろうか・・・
これはいずれぜひ体験してみたい






とりあえず乗ってみた（爆）

でも十三駅で一旦停車
車内案内で「停車しますがドアは開きません」だった

「雅洛」に比べればおとなしめの車内
一部は

こんな感じだが

クロスがズラリはやっぱ6300!!


オレはこっちだなー♪

「雅洛」のおかげで空くだろうし
十三通過がどうでるかだが、末永く走ってほしい




梅田では結構カメラを向けられてた
「雅洛」と間違えてる人がきっといるだろう


増殖するくいだおれ太・・・
おっと、こんなしょーもないことしとる場合ではない

わいはコーヒーを飲みにきたのだ










電車は変わってもたが
気分はサイコー!!

でも

コレなんだよなー



京都線側の「りら」も

やっぱり・・・

閉店後、どうなるか知らんけど
経営者がかわって継続・・・
甘いか

いろいろ惜しいなぁ

【撮影日記】2月27日 東須磨駅にて

3617
これでTcは3616から3622まで、変装して逃げた1両をのぞいて廃車か・・・



・・・師匠におこられそうや「真っ黒ケやないか」（爆）

この駅なら明るいやろと思たのにぃ・・・


見えへんけど
3206よ、おまえカメラ持ってる時ホンマ会わへんかったなぁ～


今回一緒に廃車になる3208はたびたび見かけたけど








3206はかわいく首をかしげたこの時1回きりやった


それではあんまり淋しいからこの前会いに行ったんヨ




でも3206に改造される前・・・3034は残してた

よう撮ってた、よしよし　オレ

今回のマークにゃ元番号も書かれてて、びっくり


・・・ていうか、なんかウレシイ







お客さーん、この電車、明日でおしまいなんですヨー
って
そんなん知らんし、
どうでもええわな（爆）


オレとほぼ同い歳のモーター、ついに全滅か・・・
さみしいのぅ

ずっと聞いてた音やしな



あぁ、もう行ってですのんか　←オマエ何歳?

せめて顔・・・



(￣^￣)ゞ







その先の登り勾配、

ええ音聞かしてや!!