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3月24日 阪急梅田駅にて

阪急梅田駅構内のトレインビューカフェがあす27日をもって閉店するらしい

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阪急ヲタにとってはおそらく馴染みの店だろう
もう一度行っておきたい!
24日、日曜日、コーヒーを飲みに梅田へでかけた


梅田に着いたらヘンな電車がとまっていた


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真ん中のドアを埋めて開けられた丸窓
23日デビューした京とれいん2本目「雅洛」

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赤ちゃんもびっくりするドア

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人気絶頂!!
笑いがとまらないくいだおれ太郎

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今回の京とれは7000系なのでいずれ神戸→京都もやるだろう
(西宮北口~嵐山は本日早くも実現)
出来立て激混みの今、わざわざ乗らなくても
その時にゃ乗ってやってもいい←何様!!
今、乗りたくてホイホイやってくるジジヲタはまずおらんやろ〜





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ここにおるけどな(爆)

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ちょっと「みやび」を思い出す・・・
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それにしても

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マジいっぱいやないけー!!(爆)


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顔は7000魔改造シリーズだが装飾で許せるかな・・・
前パンやし

しかし、気になるのは元祖京トレイン6300

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昔は赤に白抜き文字の快速特急
特急はこうでなくっちゃ

ところが今は

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白地に赤文字
しかも快速特急「A」
なんじゃそりゃと思うが、その下に小さい字で「十三通過」と書いてある
ホームドアを設置したがゆえ車端にドアがある6300は停まれなくなったそうだ。

あの ジャンクション十三を通過~ぁ!?
かつてそんなことがあっただろうか・・・
これはいずれぜひ体験してみたい





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とりあえず乗ってみた(爆)

でも十三駅で一旦停車
車内案内で「停車しますがドアは開きません」だった

「雅洛」に比べればおとなしめの車内
一部は
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こんな感じだが

クロスがズラリはやっぱ6300!!

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オレはこっちだなー♪

「雅洛」のおかげで空くだろうし
十三通過がどうでるかだが、末永く走ってほしい

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梅田では結構カメラを向けられてた
「雅洛」と間違えてる人がきっといるだろう

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増殖するくいだおれ太・・・
おっと、こんなしょーもないことしとる場合ではない

わいはコーヒーを飲みにきたのだ


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電車は変わってもたが
気分はサイコー!!

でも
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コレなんだよなー


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京都線側の「りら」も
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やっぱり・・・

閉店後、どうなるか知らんけど
経営者がかわって継続・・・
甘いか

いろいろ惜しいなぁ

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【撮影日記】2月27日 東須磨駅にて

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3617
これでTcは3616から3622まで、変装して逃げた1両をのぞいて廃車か・・・


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・・・師匠におこられそうや「真っ黒ケやないか」(爆)

この駅なら明るいやろと思たのにぃ・・・

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見えへんけど
3206よ、おまえカメラ持ってる時ホンマ会わへんかったなぁ~


今回一緒に廃車になる3208はたびたび見かけたけど

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3206はかわいく首をかしげたこの時1回きりやった
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それではあんまり淋しいからこの前会いに行ったんヨ

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でも3206に改造される前・・・3034は残してた
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よう撮ってた、よしよし オレ

今回のマークにゃ元番号も書かれてて、びっくり
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・・・ていうか、なんかウレシイ

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お客さーん、この電車、明日でおしまいなんですヨー
って
そんなん知らんし、
どうでもええわな(爆)



オレとほぼ同い歳のモーター、ついに全滅か・・・
さみしいのぅ

ずっと聞いてた音やしな


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あぁ、もう行ってですのんか ←オマエ何歳?

せめて顔・・・

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( ̄^ ̄)ゞ

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その先の登り勾配、

ええ音聞かしてや!!

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