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2月27日のハイキング

2月27日土曜日 晴れのち曇り 山沿いでは一時雨が降るかもしれません
午前11時、私はここにいました

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あかどーおらへん!!
あかどー見たい?→

ここ阪神尼崎、ウワサにゃ聞いてましたが、こんな時間でも増解結やってるんですね、ひょっとして一日中?

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急ぐのでじっくり見てられませんが、こんな楽しい光景が見れるならまたこなきゃ!!

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あおどー5001先頭かぶりつきで尼崎出発

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この長~い鉄橋好きなんですよー。これを渡った先になにかわかりませんが
なんかおもろいもんが待ってるようなワクワク感がしませんかー

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ああーっ なんかわからんけど
おもろいもんがっ!!

きょうは早いやないけぇぇぇ!!
思い出します放置プレイ→

そうなんです、今日はわんわんと行く底なし脱線ハイキングの日

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待ち合わせ場所は前から来たかったアントワープの阪神淀川駅、駅の西側は鉄橋になっており阪神の定番スポット。ここであおどーを狙おうぜぇーとリクエストしました

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ぐへへー

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うへへー

はい、もうお時間が来てしまいましたね、それではサヨナラサヨナラと淀川を後にしました

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梅田へはこれで
そしてお昼ターイム!! 高級レストラン「マルマン」へ連れて行ってもらいました。でも写真撮るの忘れたー←チョースカ!!
この店についてはグヤログをどーぞ→

昼メシがすみ、午後の部は阪急。まずは梅田から中津へ

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どーん

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ワオ~ン ワンワン くう~ん くう~ん ワオ~ン(訳すまでもない)

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今は撮りにくいっす

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さらに、二人同時に確認してしまった驚愕の事実、なんでやねん・・嗚呼~

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おっちゃんは背中に哀愁を漂わせて川向こうの十三へ
この橋の歩道、前から後ろからチャリがつっこんでくるので危ないです
しっかし横が阪急でも東急でも危ない橋渡らせたらこの人の右に出るもんおりまへんなあーきゃははは!!←なんのこっちゃ

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そして十三からヒバリーヒルズ花屋敷へ

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あ、パパ、これおみやげー
見逃したシグパパ→
あ、庄内にもあったのかー! でももうしょーないな

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雲雀丘花屋敷駅の梅田側の有名ポイント、私は坂を登って来るんだと思ってました。実際は逆ですがそう見えませんか?

実は宝塚線へは5100系狙いだったのですが全く来ません。仕方なく今津線に移動することにしました
宝塚で待っていたのは・・・

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やーーっと会えました。これは降りた逆瀬川駅で

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3000けーもふつうに来るのがなんか不思議な感じ

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しかし予報どおり今にも雨がふりそうな空に・・・

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発見したこの先にちらっと見える踏切でラストきめようぜというおっちゃんの意見に従うことに
ところが、西側をいけばスグのところを東側から行ったため迷い道クネクネー

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やっとたどりついた踏切、サオちっちゃ!
それ見たおっちゃんは横で「オレのもなんちゃらかんちゃら」とか騒いでましたが聞こえないふりしてると、来ました3000けー

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うわーええやんー 来てよかったー
そして5100けーも

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たとえクーラーから電柱はえてても
満足ですぅーー!!

このあとちょっと迷走し、夙川駅でお別れしました
飲み会に行くため夙川からJR芦屋へ歩いたらしいです
どんだけ元気やねん!!

ありがとー 足ガクガクや(爆)


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冬の風物詩

雪の季節を迎える前、鷹取工場ではラッセル車の整備が行われていたようで、毎年だいたい決まった時期にこの光景が見られました
そろそろかなとヤマはって見に行くと・・・いましたっ!

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コレコレっ、DE15でしたっけ

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ヘッドは両側かきわけの単線用ですかね

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試験が済んだら配置区へ回送、貨物の機関車次位につけるため入換えです
まぁ〜、楽しそうなシーンだこと!!

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整いました!
それを見届けて私は走行シーンを撮るため先回りして待ちます

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来ました~

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近くで見ると結構存在感があります
厳しい冬との戦いに行くその姿、頼もしいです
しっかり頑張ってこいよー!!




ってこれ、今頃出す記事かよ?
秋の風物詩とちゃうんか(爆)


糸目姐さんに会いに行ってきました

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日曜日、市営地下鉄西神中央へ向井千秋したMさん (/ω\)ハズカシカオ~ 
なんでやねん!! ほっといてんか

わが零細ブログにあたたかいコメントくださるモンスターブログの主、糸目姐さんに御会いするためでした。
糸目三輪もいと目見たかったし、他にも古い車が集合するとのことで駅から徒歩5分、会場の埋蔵文化財センターへ向井・・もうエエか

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おお~!! 懐かし~ 古い車もええなぁ
左のは牛乳屋さん、まん中は米屋・酒屋さん、切れてるけど右のスバルは学校の先生がこぞって乗ってたイメージがあります

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あれはっ!! 糸目三輪!! 

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おお、これが ん!?

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ん!?

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んん!?

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ああ、なんか私、だんだん
すごくイケナイことしてる
気分になってきました〜○※☆


DA~MONDE~
声かけよう!
と思ったら試乗がはじまってしまいました

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牛乳屋さんキター

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酒屋さんキター
そして
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姐さんキター

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わーい! 姐さん!(核爆)

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そうにゃんか

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そうにゃんかぁぁぁー!!(意味不明)

そのあと、やっと挨拶にいき、ちょっと運転席にも座らせていただいたりちょっとお話させていただいたり・・・いろいろありがとーございました

あたしら鉄道ファンは旧型電車引退となると「○○電鉄ちゃんとせんかい」と言うだけですが、これらの車の維持管理は全部自分でやらんとあかんわけですな、今では部品調達もキビシイでしょう。
好きだからこそ・・・ですね

さらにつづく試乗、その前においとめしました(爆)

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姐さんカッコええやん!

次は名古屋の展示へ行かれるそうですので
名古屋の方、覚悟しんしゃーい(おまる爆発)



なごりの雪


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今から42年前の2月、大阪から急行「きたぐに」で5時間、さらに深夜の普通列車で2時間。
着いた七尾線和倉駅(当時)はまだ夜が明けきってませんでした

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ようやく空が白くなり

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じゃあ、この先で待ってるから・・・


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汽車を待つ土手の横で僕は時計を気にしてる
季節どおりの雪が降ってきた

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ここで見るキミはこれで最後ねと

さみしそうに僕はつぶやく

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なぐり雪がぁぁぁぁ

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降る時

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おしり

ふざけすぎた
ブログですみませんでした

春が来てキミはきれいになった
去年よりずっときれいになった

本州では比較的遅くまで残った七尾線のC56もこの2ヵ月後1974年春、
ついにDL化

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これまでのススで汚れた奴と違い、真っ赤でキレイなDLはきっと雪の中でも映えるでしょうね

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でも、私はもうこれで終わりにします

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キミが去ったホームにひとり

落ちては消える雪を見ていた

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今、春が来てキミはきれいになった

去年よりずっときれいになった

去年よりずっと




山陽電車月見山駅

私の鉄趣味の原点、山陽月見山駅。
すでに何度か登場してるので恐縮ですが
安心してください、まだまだ出ますよ

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私のチャリーズエンジェル号が写ってます

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当ブログの記念すべき1枚目に登場した阪急5000系5004。道からではモニタルーフが見えないので柵の上に立って撮ってます、今ならどえりゃあ怒られるでしょう、てか不可能ですね。ああ、今見てもステキング♡

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須磨浦公園行の3000系

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下りホームから梅田行5100系

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駅の雰囲気は上の写真(40年以上前)とたいして変わってないです。
あ、念押しときますがここは山陽電車の駅です

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ながーーーいイスや石積みのホームを見るとなごみます

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ホームは神戸高速開通にあわせて延長されてます。まん中へんまで石積み、そこからむこうはコンクリになってるのがわかります

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昔は踏切警手さんが棹おろして旗ふってました・・・

さて、そんな月見山駅にはこんなものがあります

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コレです
どう見てもホーム跡ですよね
月見山駅は開業(明治43年)から昭和23年まで、この踏切をはさんで西に上りホーム、東に下りホームがあったそうです

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長さ的に小型車2両分ほど、ということはほぼ完璧に姿をとどめてるのではないでしょうか。
毎日この踏切を渡って乗ってたので存在はわかってたものの、あたりまえの風景なので気にしてなかったのです。でもそのつもりで見たらナンかいいです。
上に家が建ってますのでずっとこの姿を見ることができそう。
下りの車内からもよく見えますので、もしここを通る機会があればぜひご覧くださいね

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2月11日は模型の日

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祝日です。阪神電車はギュッと伝統を守ってます!! スバラシス

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そして三宮

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ちらっ あ、天・・

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ん?

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ああっ天国ですー、煙天国いかがすか!!

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そしてポートライナー、一年ぶりに乗ります。前は「ポートライナー好きやねん」という子と乗りました。ドアがあくなり、びャーと走って一番前にかぶりついてたっけ、ハハハ無邪気です、前が見たい年頃なんですね、56いうたら

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とか言ってるうちに南公園に着きました。これポートピア81のパビリオンでしたよね。そのとなりの青少年科学館へ

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これをやっております。私は模型運転イベントなんと初体験ですので楽しみ

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さぁーー遊ぶぞ!!(爆)

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シロクニ三重連やぁー

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新幹線の速さにびっくりしてる奴、よくできてます

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某ブログでよく見るような気がする電車、架線集電らしいです

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これまた架線集電の京都市電が疾走、腰高なのはおそらくかなりの急曲線を曲るためでしょう←エラそーに言うな

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これも某ブログでよく見る車両たちでんなー 特に真ん中へん

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うっわーーーーっ

そして、一番奥にひかえるのはJORC関西、実はここにおられるモハメイドペーパーさんに御会いするためやって来たのです。モハメイドペーパーさんは御存知のとおり鉄道雑誌に多数執筆されておられる方、なので私も調べものなどする時はかなりお世話になっております

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おおーーー!!

無事御会いでき、お忙しい中、車両の説明までしていただきました

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デモ運転時はマイクをにぎり、ちびっ子やおっさんに説明されてます。Oゲージなので存在感抜群、たちまち人だかりができます

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疾走するC58

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阪神特急、もうブレは誰にも止められない! ムツカシス

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う、謎の光る物体が!?

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花電車でしたっ!!

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モハメイドさんが説明中も時速200キロくらいで走り回ってます

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さんよ~~~~!!、板宿市場にあった車両でしょうか

てな感じで楽しませていただきました。
モハメイドペーパーさんありがとうございました~

なお、12日は休みですが13・14日もやってますので、みなさんぜひ!!
青少年科学館の新館4階です。本館4階にはなにもありませんでした(爆)
他にもいろいろイベントがあるようです
くわしくはコチラ→

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ええやんええやん・・・こだまは11〜12両編成でっせー

神戸新聞にも→


大阪へおつかい

2月3日の昼すぎ、私はここにいました

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あかどーやん~!!
マークつけられてるけど、あかどーや~ん!!

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なんば線に乗り換えのため降りた尼崎にて。ここでは居てあたりまえかもですが去年の8000赤胴さよなら以来・・・やっぱええなぁ~

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キター!! 
別にうれしくないけど乗る奴が来たので喜んでみました。色は好きですが、阪神線で近鉄は今だに違和感あります、車体長のせいですかね

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そして難波

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これには乗りません

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これはナニけーなんかい? 7000けーって去年引退したんとちゃうんきゃ?
同じ顔やん、阪急みたいに解りやすくしてもらわんとおばちゃんわからへんわ

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これに乗ってちょっとしたところへ

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ふたたび難波にもどり、ここの前を通って今度は頼まれものを買いに。
知らない店なので看板が頼りです

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無事発見してアイテム入手。後は帰るだけ、さてどこから・・・
実は私、大きな声では言えませんが、みんな知ってる阪堺の恵比須町駅を知りません、知らないから字も間違ってます。
そうだ、この近所のハズ!、行ってみよー

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え~まじすか、ここからの風景は何度か見たことあるけど、やや右に駅があるとは・・・知らなんだ〜

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へー、これが恵美須町駅・・・ええ感じやん
んでこれが人気絶頂の701けー? 

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ここを進めば撤去される平面交差があるのか、行こかな・・・
でも天気悪くなってきたし、やめとこ

それにしてもハラへった、いっそ天王寺の駅そばへでも行こかと思いました。
でも閉店してたらヤなのでやめました(爆)

この日、シグさんとどえりゃあニアミス→



国鉄高砂線・別府鉄道 野口駅

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加古川からの列車を待つ別府鉄道キハ3 昭和46年撮影。左が国鉄高砂線、加古川方面を見ています。しかしこの電柱・・・

野口駅は昭和59年1月に別府鉄、11月に国鉄高砂線廃止で廃駅となってます。
現在両者がもしあればJR加古川と山陽電車高砂・別府を結ぶので、最近よくある振り替え輸送時にも役にたちそうですね(爆)

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ホームが舗装され、待合小屋もややグレードアップ、コンクリの電柱に変わり踏切も設置された10年後の姿

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さて、この野口駅ですが駅本屋があったのかどうか、情けないことに私には記憶がありません。駅への出入りはもっぱら線路わたってヨイショとホームにあがってました

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右側の建物が駅本屋だったのでしょうか? 少なくとも乗務員の方の休憩所かなんかはあったはずです、4枚目にちらっと写ってるんですが・・全然憶えてません

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ああ、その場所から撮ってるのに・・・なんてことでしょう。いちおう渡るところがありますね
でも2枚目の写真では下車した親子が踏切向いて歩いてますのでやはりなかったのでしょうか

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ここはドコ、さいはての地?って感じの加古川寄り。駅の目印になる高い木が2本ありました

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別府鉄車両は折り返し待ちの間、昔は駅に据え付けでしたが晩年はひとつ上の写真を撮ったあたりまで引き上げてました。乗務員の方は右にある立派な小屋で待機。1ヶ月後に廃止をひかえた最後の正月、しめ飾りがついてます

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昔と比べるとホームも少し延長されてます。右の2本の木は、もしや・・。
ところで線路に降りてしゃがんで写真撮ってるバカが見えますでしょうか
それはワタシです←昔そんな番組なかった? マント着て3人出て来るやつ(爆)

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おそらくこれを撮ってたんだと思います

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駅の高砂側。加古川からの高砂線列車を受け、同時発車の別府鉄はこのカーブまで併走しながらやってきます(加古川行きの列車と別府鉄はだいたい同時進入で連絡)
廃止が迫った頃なので駅にはそれなりのギャラリーが

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でも昔もファンの姿はそれなりにありました
久々の あんたかーーっ!?

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1983年、夏


・・・ハンカチください




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mosaosa

Author:mosaosa
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