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ユーロライナー

なんたって国鉄マークつき! 
国鉄マークがついた客車はこれだけ! 
ですか?(また聞くか)

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ユーロライナー、御存知でしょうか
国鉄末期に登場した団体臨時用客車(いわゆるひとつのジョイフルトレイン)です
これがまたかっこいいやつで夢中になりました。

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大胆なロゴ、この頃よくあったなんやワケわからんもんとは違って当時としては洗練されたデザイン!
カッティングシート切って車に貼るぐらい好きでした(現場で大ウケ)

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スロフの流し撮りばっかりやないか! んでヘタクソ!

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今思うと新幹線みたいですな

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客車も12系改造とは思えませんし、塗色もこの頃よくあったなんやワケわからんもんとは違ってセンス抜群!
これがなんとあの名古屋局所属とは!!

ナゴヤの方、すみませんすみません
だって名古屋のお座敷列車って

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甘栗12系、切っちゃいました! みたいな奴にバックサインがお約束のしゃちほこでしたので・・・
でもいっぺんコレ乗ってみたかったなぁ

ユーロライナーには当初EF64とDD51に専用機が用意されており、EF64の方は鷹取で目撃、客車本体がデビュー前だったので何のための塗色変更かわからなかったのですが、一目惚れしてしまいました

ユーロライナー
牽引機はなんでもOK、一般色の65も登場。後に専用色に塗られたものもいました

デビュー後、月に1度くらい関西にきてましたのでその際は必ず出撃、なぜなら当時よく牽いてきたのが、なんと65F!!
専用機64が牽く姿は結局見れず終いでしたが、これはもう最高の最ッ高のプレゼントでした

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