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大人の遠足

5月31日(金)
今日は師匠と大人の遠足
あいにくの天気だが、雨はなんとか大丈夫そう、でも傘は持ってきた
イザというとき杖になるから(爆)
大人なのでおやつは1万円まで
しかし最近はおやつ売り場へ行ってもほしいものが全くない(´・_・`)
昔はあんなに\(^o^)/ときめいたのに・・・

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ここから山頂をめざすが、大人なのでもちろんロープウェー
俺は案内人だが、師匠は関西も詳しいので、もはや案内は不要(爆)
うーむ、困った・・・
そうだ!!
師匠は全国各地に行かれてるけど、そこでのご自身の写真はあまりないのではないだろうか・・・
今回は弟子として、ここでの思い出を作るお手伝いをさせていただこう

ここのガイドはこのけったいなサイトに→

師匠が来られたのでロープウェー乗り場へ
ここのゴンドラは「うみひこ」と「やまひこ」だが

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きょうは「うみひこ」だった
というわけで
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「うみひこ」と「としひこ」(爆)

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「うみひこ」の「としひこ」ちゃん

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「うみひこ」から「やまひこ」

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を 見降ろす「としひこ」ちゃん

ロープウェーは山頂駅に着いた

ここからあの乗り心地の悪さで有名なアレに
そういうシーンはしっかり押さえねば!!

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ううっ
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ああっ
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し、師匠ーっ(爆)


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山頂からは、曇天が幸いしたのか西側も比較的はっきり
晴天なら昼をすぎると逆光で、こうは見えない

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海はお世辞にもキレイとは言えないものだったが

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緑はキレイだった
この色はやっぱ今、だよなぁ~

大人なので帰りももちろんロープウェー

お疲れ様でした〜
またどっか行きましょう

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毎年恒例

この時期、恒例となったこのイベント

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2016年↑

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2017年↑

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2018年↑

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そして今年はこれ!!

毎年、デザインが楽しみです(爆)

師匠が江戸から来られるので、伺いはじめてもう4年
本日、伺ってまいりました

私が都合が良いのが今日、ということもありますが
もうひとつ都合がいいことに

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ドン曇り+寒(爆)

師匠には申し訳ないですが、一般客としては晴れれば
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入場券買うのに毎年長蛇の列

しかし今日は例年になく少し並べば入れました
3連休なので見送った人が多かったのでしょう
でも中はいつもどおりのにぎわいでした

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阪急とコーベ市バス(HO)

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あすか(ほしい)と今話題の221も(N)

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毎度のことですがNゲージ見た後のOゲージのなんと巨大なこと!

今日はやはりお客さんやや少なめとのことでした
まぁ、この天気ですからね・・・
でもひとたび師匠のシャウトがはじまりますと

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イェー みんな、ノってるかい!  電車
(そんなこと言いません、念のため)

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巧みな話術で人だかり

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みなさん、3日間がんばってくださいね~

ところでCedarさんはいずこ(爆)

10日は晴れそう、11日まで
おっきい電車を見に ぜひ!!



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毎回そうやけど、これに乗ったら
ピージェロチュー が頭から離れん・・・



11月11日 日曜日(晴れ)

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山陽の塩屋へやってきました。

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この3501に運良く乗ることができましたし、天気もスカッとヌケるような青空。

ああ、気持ちいいなぁ~\(^o^)/


ん?

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・・・架線柱フェチかな

架線フェチといえばCedarさん
でも東京暮らしだし、まさかこんなとこに

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いや、間違いないっ!!(爆)


そうなんです、あれは昨日のヨルナンデス
板宿市場でバッタリ!!
そして「明日月見山行くで~」とのことでしたので、お伴させていただくことにしたのです

月見山から須磨寺あたりの家と線路のギリギリ感が好きとのこと・・・
昔から見てるので特にそうは思わなかったのですが、言われて見ると結構ギリギリ、私の人生みたいです

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もうすぐなくなるギリギリ踏切でも

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短い時間でしたが、中身濃く楽しく過ごせました。
ありがとうございました~

当ブログの流儀として茶化して書きました、すみません
念のため言っておきますがCedarさんはとてもダンディな方です




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ホンマすみませんっ(爆)

またどうぞおこしくださいませ~



阪神「うずしお」の写真

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前回、2~3人の間で話題沸騰(爆)のバター阪神「うずしお」
そのお写真をモハメイドペーパーさんが送ってくださいました

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撮影は昭和39年8月、場所は鳴尾と思っていたのですが、待避線があるので
違いますね。
甲子園ではないし、西宮だろうか。それとも尼崎センタープール前。
右に写っている普通車、ジェットカーの試作車です。
どちらも偶然の産物です。


お言葉をそのままお借りしました、すみません
う~む、私にわかるのはジェットカーの特徴ある扉間の窓くらいで場所は全く・・・。
地上時代を覚えてるのは西宮くらいですが、こんなすっきりした感じではなかったと思います・・・といっても撮影されたのは昭和39年とのこと、私の記憶はその数年後なので、もしかすると・・・ 
うずしお自体は何度か見かけたことはありますが、写真はナシです

モハメイドペーパー師 
懐かしい貴重な写真ありがとうございました~



・・・続きに私の数少ない阪神看板車の写真をならべようと思ったら
すでにやってました→

そういえばやったわ、調べてよかったーハハハ
ではまた(爆)



名古屋の御仁と和田岬線へ

名古屋在住のシグ鉄氏がこられました。
シグ鉄氏はこのブログをはじめた当初から愛毒してくださってる方で、一度お会いしましょうといいながら、はや4年(爆)

その彼といえばコレ、
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子午線標識を特急の車内から、シャッタータイミングがずれるコンデジでいかに写し止めるかという懐かしの「人丸あそび」
これにいろいろツッコミを入れていただきました

なので待ち合わせは当然

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子午線の上(爆)

もちろん、たったそれだけの理由で来られるはずはありません。

和田岬線の103系に乗る事が目的!

・・というのはタテマエで、先頭かぶりついたら本日最終の3204に会えるかもしれない!!
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二見まで行ったら、放置中の3000には会えたが、3204は朝で終わってたトホホ(撮影・シグパパ)

・・・というのもタテマエで、

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ケツ見ながらタコ焼き食ってビールが飲みたいというのが本音だったようです(撮影・シグパパ)

さて
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和田岬線、夕方の1本目まで時間があるので、その前に川重に寄ることになりました。
イタジュクからシェー地下鉄を乗り継ぎ、一番近いと思われる海岸線の御崎公園から歩いて

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到着!
本日のメニューはおけいはんに227(やったかいな?)、つきあたりに陸送準備の神鉄6500、右の建物内にも227と神戸市営地下鉄の新車、あとはコキとDF200。227はよーさんいましたのでまた広島地区の115系が減るのでしょう。

滅多に乗らないけど市民としては気になる神戸市営地下鉄の新車は半分しか見えませんでした。
しかし先週、このワタクシがチャリで
たまたま通りかかった時に撮ることができました

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うーむ、確かいくつかの案から人気投票でコレに決まったんだよな・・・

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6629・・・形式は6000ケーですな。
一見すげーややこしい番号ですが、神戸市営の付番は下2ケタが編成番号。現時点最新3000系のラストが28なのでその方式が踏襲されてるのでしょう。100の位は6号車で6、1号車は6129のはず。なんとこれで全編成を置き替えるそうです


まだ時間があるので、新長田のクロス現場へ

新長田クロス→

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彼は当ブログによく登場する阪急タイプの手矢印がお好きなようなので
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これは鷹取へ向う回送です。

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そして併走しつつ兵庫へ移動。

和田岬改札はまだ開いてませんので前で待ちます。
まるで銭湯が開くのをまってるじじい2人みたいでした(爆)

17時に改札機が動き、ホームへ

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・・・あの頃はオレもおまえも若かったよな

わけのわからんセリフが聞こえてきそうな絵です

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17時16分、発車

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本線と別れて左へ

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カーブなので速度はこんなもん

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川重前。帰宅する人々をヨコ目に・・・
ここからほぼ直線なのでスピードをあげます

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その折り返しに乗って兵庫へ戻って来ました。
あっという間でしたが、ここが未乗区間だったそうで、踏破をめざすシグ鉄氏は満足? された御様子。
ガイドとしてはひと安心です。
このあと神戸高速の大開から名古屋へと帰られました。

じゃあまた、気をつけてね〜



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隠し撮りに(爆)



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ありがとうございます!!

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