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珍しい?ポスト

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きょうは令和元年5月4日

JR神戸線、芦屋駅西方の南側線路沿いにある丸型ポスト(以下、丸ポ)が気になった方はおられないでしょうか

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昔は丸ポばかりでしたが、あっという間に角型ポスト(以下、角ポ)に代わってしまいましたよね
観光地などでわざと残した(もしくはリバイバル?)っぽいのはありますが、今では丸ポは珍しいポスト(以下・・やめとこ)となりました
私が知る限り阪神間の車窓から見えるものとしては唯一
角ポだらけになった頃・・・つまりずいぶん前に気付いてから、ここを通る時は絶対に見るクセがついてしまいました
習慣ポストです←どうせそんなことやろ

少し前になりますが、見に行ってみました

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JR芦屋駅から西(神戸方面)へ
新しいのか古いのかわからない芦屋駅を出る人相の悪い電車

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芦屋川はいわゆる天井川。阪急・阪神は芦屋川を鉄橋で跨いでますが、JRだけは川の下に穴を掘ってます
こりゃまた古そーな架線柱

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川に沿って北へ行くと阪急芦屋川駅
このへん走ってるクルマは外車ばっかりでっせ

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南側、この先阪神芦屋駅。ここの下をJRがくぐってます

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西(神戸)側、人相の悪い電車がやってきました
ポストが見えてます
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側道を下りますとそこに
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昔からあるということは、わが青春のはと・つばめ・うずしお・あかつきなどを見てきたんだよな
そして車内から見つめるオレの視線も感じてたはず
かわいいじゃないですか(爆)

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しかし
後でwikiで調べたら、なんと
芦屋市のポストの半分以上が丸ポ!!
だそうです・・・

全然珍しないんやんけー


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さすが芦屋やのう〜、納得やわ


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阪急そば

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えーと、きょうは令和元年5月の・・・
ケバすぎて数字が読めナーイ(爆)


3月に「阪急梅田駅の喫茶店が閉まってもたー」という記事を書きました
阪急梅田駅の喫茶店が閉まってもたー→

もうひとつ、ほぼ同じ頃に無くなったものがあります
それは「阪急そば」
店がなくなるのではなく、名前が「若菜そば」に変わったのです
ずっと食ってたわけではありませんが、むっかしから見てるので、阪急の名前がなくなるのはやっぱさみしい・・・

しかし、あの喫茶店に行った日、それをすっかり忘れておりました。
たぶん「くいだおれ太郎」のせいです(爆)

もう、いいや・・・と思ってましたが翌週の土曜日、息子が大阪へ行くというので連れて行ってもらいました(はァ?)

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ああ・・・(神戸線側の喫茶)

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ああ・・・・(京都線側の喫茶)

で、阪急そばは

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休業して改装中

・・・遅かったか!?


そして後日

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すっかり「若菜そば」になって営業中



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こちらは2年前の十三駅「阪急そば 若菜」
この頃はホームドアがないので電車がよく見えます~

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ポテトがドーン!!(爆)

ここはもともと店名に「若菜」がついてたので、もしや、このまま・・・

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なワケないよなァ


もう今となっては「阪急そば」はどこにも・・・

でも実はワタシ、あの改装中の日、
かろうじてこれを

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あ!!

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こんなとこにおったんか

今までついてて、剥がされるんだろうか、それとも
これからはこの小さいシールで名前を残してくれるのだろうか?

後者であるよう淡い期待をしたのですが・・・・

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神戸高速鉄道新開地駅下りホームにて

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【問】さて、作者は何が言いたかったのでしょう

1 阪急がこの駅より西(姫路方面)へ出て行き、西から入って来る
  存在は知ってたが、この光景を見たのはなんと20年ぶりだ

2 ホンの小さい事やけど感激で何ンも言えねー

3 でも知らん人から見りゃ「なんじゃこりゃ?」やろな・・・ 

4 それより、もしかして
 「こいつ思い糞手抜きやがって」と思われへんやろか



5 図星やがな(爆)



秋の夜長に小ネタ3発

■大阪の電車・列車記念入場券

今年はさまざまな名列車が生まれた「よんさんとお」から50年
アタシはまだ興味をもつ前でした。
その10年後に記念入場券「大阪の電車・列車シリーズ」全5種が発売されました。
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わずか10年のうちに特急・急行の全盛期は過ぎておりますが、今見ると懐かしいやつだらけです
さて、アナタはどのくらい乗りましたか

シリーズ1

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うむ全制覇

シリーズ2

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一番下は山科カーブの583「明星」
コレ野洲への回送でしょう
583は乗ったけど「明星」はナシ

シリーズ3

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いちばん上、381の「しなの」はナシ
てか381は評判がいいので乗りたくない(爆)
ムコ並びがたまらんっす

シリーズ4

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考えたらキハ82、乗った事ない・・・
いちばん下は167系です

シリーズ5

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客車寝台はあるけど「明星」はない
20系もない。昔は憧れたものの、いざ乗れるとなると寝台幅52センチは選択外でした

このうち
もういちど乗りたいな〜
と思う奴がアナタにもきっとあるはず


■ひよどり通信 先月号

おおっ

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今日もよう下っとるのぉ(爆)
このへんガイド今日もよう登っとるのぉはコチラ→


■レイルロード刊 阪急5000系

なぜかこういうブツを手にする時、アクションが遅い
ネットを見ると既に売り切れ、書店に聞き回ったが無駄だった
ダメもとで六甲にある模型屋さんに問い合わせると、あるとのこと
今回は5000系、逃すわけにはいかん!!

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というわけで阪急六甲

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背景はええ感じだがチャリ置き場の屋根が目立ちすぎ

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線路沿いにもちろん柵があり、その前がチャリ置き場となっているが

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昔はこうだった
車対策の低いブロックのすぐそばを100キロで特急が走る
ブロック沿いを歩けばスリル満点!!

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この模型屋さん、阪急・阪神・JR、どこの駅で降りても少し距離がある
しかし品揃えはすごい
写真を撮り忘れたのでちょっと古いけど・・・

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そしてやっと手に入れたビニ本
Vol1とあるが、2はリニューアル後らしい

このシリーズは学校で習わなかったような話と見た事ないシーンの連続
しかも今回は大好き5000系

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さぁ、これで秋の夜長対策はバッチリ!!





ゲージツの秋


懐かしいのぉ~ カラーで撮っとけばよかったな

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そうやっ 色つけよう!!(爆)

まずはクリームっちゅうか黄色・・・難しいよな、
人によって感じ方が全然違うんだなコレが

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こんなもんかな・・・おおっええ感じやないか

次は下半身、これがまたややこしい紺なんで困難や
下半身、紺・・・あぁ甘酸っぱい青春(爆)

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だいたい紺なもんか・・・

ヨシ、次は屋根
仲間の850では明るいグレーのパテみたいなもんのヘタクソ塗りもあったよな
さよなら850→
まあアレも特徴といえば特徴、こいつは茶色でええんやな

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なんかイメージ違う・・・
そうか、車体との境にたしか紺オビ・・・あれ雨樋か?
ついでにガラスもやや青に

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うんうん

次は線路や

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なかなかええぞー
そして〆はコックの色差し、それでグっと・・・

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うひゃひゃ、すばらしいー!!
コレ使えるぞ←ナニにっ!!

問題は空だが、絶対わざとらしくなるのでやめとこ
ところでコックの色はコレでええんかな


さぁ調子にのったところで次はやっぱ阪急ちゃん・・・
これイコカー

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えーと、まず本体でしょ
次に地面とレールでしょ
あと目立つ架線柱もこの時代は確か茶色っぽい
・・・って

茶色ばっかしやないけぇー(爆)

やっとれんわー







でも見たい?
あんたもスキねぇ〜
ちょっとダケよ

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地面とバックの看板は我ながらよくできたと思う・・・


さぁ、お次はコレだっ!!

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あ、
色つけてもシロクロか(爆)



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ありがとうございます!!

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