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2019 初鉄

みなさん いい正月休みでしたかぁ〜?

ここ神戸は3が日とも午前中は無茶苦茶いいのに昼からは一気にヒドイ曇りという天気でした

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とても出掛ける気にならず、家でゲームざんまい

これ、なんのゲームやねんっ(爆)

4日も朝はピーカン、そんななか網干訓練が宮原を出たとの情報をキャッチ
これは行かなアカンやろ~
なんときのう正月3日にもやってたそう、知らなんだ~

30分ほどで来てしまいますので新長田駅で

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えー感じです

でも年末年始は貨物もお休みだし「どーせまた曇るパターンやろ」と思い、ウロウロせず帰宅
ところが、この日はいつもと違ってずっと晴れております
う~む、これは・・・戻りもイク?
走ってることがわかってるので、夕方近くになると落ち着きません

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そんなわけで今年初スマシオ

日没後のうす暗い海岸線をやって来る臨時客車急行てなイメージ
帰省列車、臨時特急・臨時急行大増発の年末年始
少年Mは朝から晩までカメラ持って走り回ってました
この地であの頃を今に残す列車は、もう
こいつしかない・・・

しかし家を出てしばらくすると思い切りキタナイ雲がどっか~ん
どうしよう、やめよかーと言いつつ着いてしまいました
ただでさえ暗い時間プラス雲で先走り新快速の時点で上の写真のザマ

なので

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本番はもっと暗い(爆)

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目一杯の加速、すんげえ迫力でした
あぁたまらんなぁ~ 臨時客車急行
これもまた来なあかんのぅ~

ブログタイトル「青春Mの網干訓練」に変えよかな(爆)




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2018年12月31日

2018年12月31日 午後5時頃、私は山陽の下り電車に乗っていた
今日は雲の多い一日だったが、西舞子のあたりで車内から今年最後の日没をかろうじて見ることができた

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ど、ドレ?(爆)

で、5時を少しまわった頃、着いたのはここ

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山陽人丸前駅

撮り納めは先日のダムのつもりだったが、大晦日の今日も網干訓練をやっているらしく、年初の撮影も網干訓練だったので〆もそうしよう・・・と
SL狂時代の赤ブタDD51と青ブタ12系も今や国鉄おやじの国宝級重要文化鉄

当時は来てもほとんど撮らなかった、惜しいことしたなぁ


えーと、DD51はあのへんまで連写、ちょい引いて天文科学館を入れ、カメラ固定でDD51の方をブレさす、時計台は止めなあかんでしょ。そのまま12系もブレさせて撮ろう
気ぃつけなあかんのはちょい引きの時だな、
最近判断力にぶいからなぁ

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お、アレ・・か?

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そうみたいや
なかなか、感じ

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わるぅ~~(爆)
しっかし、どこで撮っても来るのぉ~「どーしても被り隊」

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そやけどこいつ飛ばしとるから、これならたぶん助かるやろ
でも調子狂うなぁ

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よっしゃあ ヌケた!!
なんかカッコエエやないか~♪


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ああっそうや、引けっ 引かんかい!!

どうやろ、う〜、ビミョー
ウマくいってたら記事のシメ画像に使おう♪

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DD51はこれでよし、次は12系や

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ああ~、クセで流してもた!!(爆)

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かくして今年最後の撮影が終わった
着いてから10分も経ってない

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とりあえずベンチでチェック・・・いや、
今日は帰ってからでいいや

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せっかくなので2018年最後の夕景でも眺めておこう
天気悪かったので家を出る気全くなかったけど、

来てよかったな・・・あ、思い出した!!

「黒豆買うてこい」言われたから
家出たんやった(爆)


今頃行ってあるやろか・・・




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なんやコレ、
おもいくそ失敗しとるやないけぇぇぇ

・・・こりゃ、またイカなアカンのぅ!!
へへへ



助っ人部隊、西へ

久々に貨物チャンネルを見たら2077レでEF64が。
2077レというのは伯備線運用の64が送り込まれる際によく使われ、3月改正以前はEF200(現在は66)の担当、なのでこのブログでたびたび出て来るがそんなことはダレもおぼえてない貨物列車である。

1028か・・・、まてよ1028いうたら・・・
国鉄色ちゃうきゃ!?

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やっぱそうだがね
やっとかめだなも
(神戸貨物ターミナル停車中)

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キタ

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ああ

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ああ〜

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あああ〜
この草刈りてぇー(爆)
マサカリで草刈りてぇ、マサカリ草を(意味不明)

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うわージャンパかっけー、そそる~、モケー買おかな
区名札「愛」はもちろん愛・地球博で「愛知」と「愛地・・」をかけたあの愛知の愛知機関区所属機

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強力な太陽による架線のくっきりしたカゲをあしらって今年の強烈な夏を表現してみました


そして翌日

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2077レでDD51が!!

きのうの64は定期的に交代する車両なのかも知れないが、その前日にDD51857が回送されている。そして本日は1802・・・これらは28日から始まる貨物の山陰迂回部隊に違いない。(翌々日にもDD51が送られている)
ご存知のとおり山陽本線は豪雨で未だ不通、貨物は半分以上運休したままだ。そこで岡山→山陰大回りで迂回貨物が設定されることになった。現場では連日訓練を繰り返したようで、その模様はユーチューブなどでうかがい知ることができる。当面は1往復にとどまるようだが、現状から一歩前進することはすばらしい、拍手を贈りたい。
というわけでワタクシは

この助っ人を沿道で拍手しに行かねばならない(爆)

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おるおる

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もちろん「愛」だよな「愛」

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頑張ってこいよー!!


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でもできたら「稲」にしてくれへんやろか
おっさんには馴染めんわ(爆)



クモル・クモヤ145

前回は、須磨付近(ムーミンの奴か?)を午後6時40分頃に下って行った旧型の配給電車でした。平日ならほぼ確実に見ることができましたが、いつの間にか消えてしまいました。
そしてクモル145が登場。
その姿をたまたま目撃、もう撮りたいものもほとんどない頃、
これ、オモロイやないか~!!

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しかし、結構な回数スマシオでアミを張ったにもかかわらず収穫はゼロ。
結局、走行シーンが撮れたのは中途半端な場所からのこの3枚のみ

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若気の至りでこんなものも自作
見せられへんけど前回の茶色い奴等も作ったなぁ(爆)

クモル145+クル144は残り1編成。定期運用もなく、もう神戸で見ることはおそらくないでしょう。

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この配給電車も含め「事業用」といわれる車両にクモヤ145があります。
こちらは今でも入場車や転属車をはさんで走ってます。現在では廃車の回送が多いようです

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見かけることはたまにあったもののキャッチしたのはこれ1枚のみ
右の奴の展示会の時、神戸駅にて

そのクモヤ、去年の吹田工場公開で撮ることができました

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双頭連結器装備、よーさんある栓にソソられます

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検修庫で客と綱引きしてたこちらはノーマル連結器

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ソソられるのォ〜
老気の至りでまたやらかそうかな(爆)


国鉄配給電車

先日コレを買いました

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さすがピク、渋いトコついてくるやないですか~
渋いおっさんは買われたことと思いますが、笑えないミスの1頁をのぞいて、私は大満足でした
配給電車はええよな~
というわけで

またまた懲りずにやってまいりました
危険が危ない旧国シリーズ 第2弾!!
なぜ危険? 第1弾はこちら~→

今回は配給電車編です

夕方のラッシュが少し落ち着く頃、下りの配給電車がやってきました。
快速の続行です。少し先の須磨駅には、まだその快速と待避の普通が停車してるのでトロトロと徐行で通過、そのおかげでうす暗い時間でもひどくはブレずに撮ることができました。とはいえ露出はほぼ解放、従ってピントはいきわたってません。
当時、新性能派の私のこと「真ん中かじったカマボコか〜」と面白半分(そんな本あったな)で撮ったに違いないですが、今ではそんな自分を誉めてあげたい(爆)

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さぁ、
旧国にゃちょっとうるさいでぇー
というあなたも形式チャレンジしてみませんか?
登場する電車は3本、まずは上の写真の電車から

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これはその後追い
この編成のみ前後の写真があるので前から後ろからどうぞ

1両目~

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2両目~

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3両目~

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お次の電車

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コレです!!
パンタ全部上げ7両の豪華編成!!

まず
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画像ボロボロですが1~5両目まで

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5・6両目

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7両目

最後は

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コレです
ああっ、ここはここだ!→

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先頭アップ。番号読めまんがな

では、私なりの答えを・・・
まず最初のやつ、

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前からクモル23060?(クモニ13改)・クモル24・クモル23003?

次のやつ

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前からクモル23・モハ80・モハ80・クモニ13・クモヤ22001・クモル24・クモル24005?

この編成のキモは
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5両目、低い屋根が特徴の元コンテナ積試験車のクモヤ22001ですかね。

80系はどちらもスカ色の記憶がありますが・・。
最後のクモル24にはわかりにくいですがサボ受けがついてます。

そして最後のやつ

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これは間違いなくクモル24052、うしろは・・・053?
積み荷はこれぞ配給電車!! の車輪

いかがでしたか、
だいたい合ってると思いますが・・
ていうか、この記事、まだやってませんよね、
何やったか忘れちゃって・・・(爆)
では第3弾でまたお会いしましょう

さて日曜日、8月19日は配給電車の日
カマボコ切ってお供えしましょう


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mosaosa

Author:mosaosa
見ていただき
ありがとうございます!!

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