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レイアウトプラン

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きょうは令和元年5月5日


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緩やかなカーブを本線の急行がやってくる
地方のやや大きめの駅にありがちだよね

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それを受けて出て行く支線のキハ
単行でいいや

この支線の貨物を受け持つのはC12かC11
ここでは11やな

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それも前はカマボコ、後ろはゴボウ天と凝ってみよう
前照灯は・・・シールドビームでええか
そんでブログ主と同じクルパーつき

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給炭台と給水施設もつけてと
そや、給水塔を忘れたらアカン
給水塔、給水塔っと

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えらいでかいがなっ(爆)
まあええか
昔は本線の機関車にも給水してましたの ちゅう設定やな

そや、詰所も置かなあかん

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だいぶん朽ちてるけど・・・
ちょっと前まで使てましたの ちゅう設定かな

クラ(庫)も要るかな
野ざらしも多かったけど一応・・・

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単線機関庫で決まり

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うむ、ええ感じやないか

よしっ

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でけたぁー!!
ナニがっ(爆)


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でも、他にもっとええ感じのとこはなんぼでもあるはず

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あちこち見に行こう
楽しいのぅ~♪

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でもなぁ、あさって
現実世界に引き戻されるんだよな~

足らんわ、10日じゃ

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切符鉄にとって数字が並ぶ快感とは

昭和64年1月7日土曜日、あわてて切符を買いました

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もちろん昭和64年最後の日だからです
憶えてますか? たった7日しかなかった昭和64年

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平成最初の日、1年1月8日の切符を探したのですが見つかりません
オレに限ってないはずがない!! 
これはおかしい
当時の日記を見てみると なんと!!
「ギックリをやった上、雨強くて買いに行けねー」でした(爆)
テレビつけっぱで文部省唱歌やクラシックを聞いて寝てたようです

SL狂時代から初めて行った先では記念に入場券を買う趣味(それ、趣味?)があった私ですが、硬券から券売機のペラペラに変わって行くにつれ薄れていきました
いつぞやも出しましたが券売機のペラペラは日が経つと印字が消えるものが多々あります

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あ~あ

そんなこんなで切符を買えない日が続きました
↑なんで買わなあかんの?

しかし、平成になったことにより
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ゾロ目・もしくは並び切符が頻繁に!!

私が知ってる昭和ならゾロ目は44年4月4日、55年5月5日、つまり11年待たないとそろわない。
並びは45年6月7日、54年3月21日、56年7月8日しかなかったわけです
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山陽で買ってましたが、きっちゃなーく変色(かなりうすくしてます)

でも1年からはじまると9年まで毎年ゾロ目・並びがあります
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しかも1はよーさんありまっせ〜(爆)

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ん? この時期に硬券
さては窓口で硬券売って売り上げに貢献 てか!!

そんなこんなで切符を買える日が続きました
↑だ~か~ら、なんで買わなあかんの?

そのうち、小さい日付ではもの足らなくなり

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定期にも手を出してしまいました(爆)

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昭和64・1・11=平成1年1月11日、平成最初のゾロ目ですね

もはや止めたくても止められない身体に・・・
でも、いつかは終止符を打たないとキリがない
よーし足を洗うぞ!!

と思った矢先

JRがこんなものを!!

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中身は日付印刷済みの硬券、窓口でガチョンと通す日付がよかったけど、まぁ無理ですわな
それよか、こんなもん集めてるのはオレだけだと思ってたので
ちょっと安心しました(爆)

で、これがヒットしたのか

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へへ ♪

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へへへ ♪

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へへへへ ♪

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もぅええわー!! 許してくれ(`o´)
11月なんか出した10日後にまた出とるがな

さすがに13年になると出し辛くなったらしく
やっと許してもらえました
他にもあったように思いますが行方不明
なお、19年1月9日は出ませんでした(爆)

現在、一般の切符はほとんどが西暦表示。
なので令和になってもこの楽しみは企画物でないと味わえません
仮に出たとしてもオレはもういいですワ

西暦表示といえば

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これは西暦でないとダメでしょう

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違和感満載の西暦印字硬券

翌年の年末には

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なんやこれ、なんでもありかー!!
と思ったら2000年は20世紀、21世紀は2001年からだった
当時世間は盛り上がったのだろうけどそんなもん忘れとったわ
(記念ケースはぴっかぴかなのでスキャンできませんでしたー)



西暦表示の今、前代未聞の7こ並びとなる
2222年2月22日
とりあえず楽しみに待つことにしましょう



2018年を振り返る

今年もこの季節がやってきました



振り返ると、
シオスマ行きましたー 
シオヤ行きましたー 
ヒヨ撮りましたー

しかやってない!!(爆)

だいたい今年は年明け早々
五十肩 
ぎっくり腰 
金がない


やっとマシになったと思えば
大雨&台風 
激暑 
金がない


やっとええ季節になったと思えば
紅葉時期ズレ
天候不順 
金がない


なのでとても人様に見ていただけるような1年ではありません

では、どうぞっ!!

結局やるんかいっ

1月

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シオヤ行きましたー

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コレ撮りに

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そうそう、3000・3200系も続けてお亡くなりになりました
現在、川重では新たに6000の2~3編成が完成間近だそう
来年の1~3月もまた・・・あぁ

2月

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2月といえば恒例のこの催し

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電車をなでなでする師匠

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もう誰にも止められない(爆)

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ヒヨ撮り1耐(鵯越駅1時間耐寒撮影)

3月

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地球は青かった

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わたしはコレで
ギックリました

4月

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神戸高速50年、阪急5000も50年
そして私の鉄歴も50年!! 

5月

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お花畑でつかまえた

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そうそう、3月の三木駅のことも忘れてはいけません

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ヒヨ撮りました~
この色、好きですっ!!
どれだけ好きかは前回をどうぞ〜

6月

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C571が故障、山口から緊急里帰り
この時、後の豪雨で山口に戻れなくなるとは知る由もありません

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暇さえあれば(ずっと暇だが)EF200

7月

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今年の異常気象、ほんまひどかったです

8月

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山陽×CCさくらコラボで、わが駅はこんなことに
さくらちゃん、私、実は隠れファンです
かっこよかったもんなぁ帝国華撃団

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貨物山陰迂回部隊、感動した

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なつ〜

9月

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鈴蘭台駅新装開店

それだけかい(爆)

10月

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秋の日は釣瓶落とし
春からスマシオで楽しめたEF65の75レも、もう・・・

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4月撮影。復活国鉄色増えましたなぁ

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瀬戸は日暮れて~

11月

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今年は秋マークがかわった

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Cedarさん来はったー

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いつもどおりの立派な紳士でした

12月

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やはり最後はヒヨ撮りました〜

と、まあ、いつもと同じようなダラ~っとした1年でした
来年は目がまわるくらい忙しくなってくれればいいのですがね

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コメントいただきありがとうございました

クモル・クモヤに2件コメントをいただいてますが、
何故か承認できません(`o´)
おそらくFC2の機嫌が悪いんだと思われますが、せっかくいただいたのに申し訳ないのでここに転記させていただきます

こういうのに嵌まり込むとキリがないので、ほどほどにしておいた方がよさそうです。クモヤも関東は全部新品の143、関西は101系の足回り流用の145だけど、まぁいろいろつながって走ればいいやんか。

こんばんはモハメイド師匠\(^o^)/ コメントありがとうございます
143は全部新品なんですか、知りませんでした。顔はどちらかというと143の方が好みです。
クモヤや65Fや64などジャンパ栓等ガチャガチャついてるのが魅力的で仕方ない今日この頃なんです。
遅くなってすみませんでした

えー、もう1つは

気になって調べたら、配ルのル!
そんなんなら、いっそのこと、
クバル145と呼ばんかい。


・・・あ、あの、まもなく復旧すると思いますのでこの続きはその時に(爆)


30といえば

まだやっとんか(爆)

そりゃこんな外へも出られん暑さの中にふってわいたネタ、
ダレが離すもんですか(爆)

お次は30000系ですが・・・写真がありませんデシタ
そこで
車番に30が入ってればなんでもOK!!
というのを探してみました
もうなんの意味もなく惰性です(爆)
ただし、阪急・山陽3000系の○○番は多すぎるので省きました

ではどうぞ

蒸機編

こりゃいっぱいあるやろ~ と思ったら意外となかったです

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8630

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C12230 加古川

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D51303 米子 


電機編

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EF210-302とHD300-16

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EF62 30 京都

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EF64 30 恵那

私はここで、この貨物の続行で中津川から単機でやってくる明知線用C12の単機回送を待っておりましたの。
そしたらね

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おんどりゃー!(爆)


私鉄電車編

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京福130

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京阪13072

阪急電車編

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2301と5300

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3430

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4302

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5130

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5230

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7030

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8301

そしてラストはもちろん
山陽電車編

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830

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5630

国鉄・JRの電車が全くありません。
前面に標記がないのでヨコから撮らないとダメなせいでしょう

これにて長々とお送りした30万感謝企画は終わりです
お付き合いいただきありがとうございました~!!



ご報告でぇす

1ヶ月近く離脱していた和田岬線の103系が先週戻ってきました。
これっきりこれっきりもう~、と思ってたのでうれしい限りです

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18072028.jpg
あ、
ヤッター!! JRの30、あったわ♪(爆)



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Author:mosaosa
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ありがとうございます!!

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